Aktuelles » Nutzfahrzeuge

  1. Dritte Auszeichnung für MirrorEye®

    Dritte Auszeichnung für MirrorEye®

    „MirrorEye ist das innovativste Spiegelersatz-Kamerasystem auf dem Markt“ Automotive News hat Stoneridge für sein innovatives MirrorEye® Camera Monitor System (CMS) mit dem prestigeträchtigen PACE 2020 Award ausgezeichnet. Dies ist bereits die dritte branchenspezifische Auszeichnung für MirrorEye seit Oktober 2019. Während der letzten Busworld Europe-Ausstellung erhielt Stoneridge-Orlaco das prestigeträchtige Busworld Innovation Label 2019 für sein CMS. Die Auszeichnung belegt, dass Mirror...

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  2. ATS Group setzt CornerEye in neuen Erdgas-Lkw ein

    ATS Group setzt CornerEye in neuen Erdgas-Lkw ein

    Bei der ATS Group in Belgien werden 23 neue Lastwagen mit der CornerEye-Totwinkelkamera von Stoneridge-Orlaco ausgestattet. Als multidisziplinärer Technologiekonzern stehen Nachhaltigkeit und Sicherheit ganz oben auf der Agenda, wenn es um Lösungen in den Bereichen Elektrotechnik, HLK, Mechanik und Vertrieb geht. Dazu gehört die Sicherheit rund um den Lastwagen, auf der Straße und vor allem auf unübersichtlichen Baustellen. Für Flottenmanager Jeroen Van den Berghe war die Wahl schnell getroffen:...

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  3. MirrorEye™ ist auf der Busworld Europe an mehr als 10 Busse zu sehen

    MirrorEye™ ist auf der Busworld Europe an mehr als 10 Busse zu sehen

    Mehr als 10 Busse verschiedener OEMs sind auf der Busworld Europe in Brüssel mit MirrorEye von Stoneridge-Orlaco ausgestattet. Das innovative und wegweisende Kamerasystem ist neu auf dem Markt und wird bei OEMs weltweit mit Begeisterung aufgenommen.  Außenspiegel durch MirrorEye ersetzen MirrorEye besteht aus zwei HD-Kameras an der Fahrzeugseite, die die Außenspiegel ersetzen. Mit den Kameras werden somit die gesetzlich vorgeschriebenen Sichtklassen II und IV abgedeckt. Der Fahrer sieht...

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  4. Bessere Sicht und erhöhte Sicherheit bei Lkw von SUEZ

    Bessere Sicht und erhöhte Sicherheit bei Lkw von SUEZ

    Alles für die Sicherheit Bei SUEZ Nederland wird Sicherheit groß geschrieben. Ralph Kerkhoff war als Fachkraft für Arbeitssicherheit für die Inbetriebnahme von CornerEye® verantwortlich, der Totwinkelkamera von Orlaco. „Unsere rund 850 Fahrzeuge verschiedenster Ausführungen fahren durch Gemeinden, Wohn- und Gewerbegebiete. Dabei haben die Verkehrssicherheit und die Sicherheit der Menschen und Verkehrsteilnehmer für uns höchste Priorität. Wir tun alles, um Unfälle zu vermeiden, sowohl während de...

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  5. MCB stattet DAF mit Orlaco-Kamerasystem aus

    MCB stattet DAF mit Orlaco-Kamerasystem aus

    Der Metallgroßhändler MCB aus Valkenswaard lässt seinen gesamten Fuhrpark mit einem Orlaco-Kamerasystem ausstatten. DAF-Händler De Burgh aus Eindhoven ist derzeit damit beschäftigt, die Kameras auf allen 70 DAF-Zugmaschinen und den 105 Aufliegern zu montieren. „Bei unserer Tätigkeit müssen wir beim Kunden oft rückwärts einfahren. Im Normalfall fährt man da in ein großes schwarzes Loch. Mit diesen Kameras kann man hingegen genau sehen, was innen passiert. Daher ist das natürlich ein tolles...

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  6. Die Hälfte aller Radfahrer weiß nicht, wo ein toter Winkel ist

    Die Hälfte aller Radfahrer weiß nicht, wo ein toter Winkel ist

    Aus Studien geht hervor, dass fast 50 Prozent der erwachsenen Bevölkerung nicht weiß, wo bei LKWs der tote Winkel ist und wo man als Radfahrer neben einem großen Fahrzeug sicher stehen kann. 46 Prozent aller schwereren Unfälle durch Radfahrer im toten Winkel enden tödlich. Im Durchschnitt kommen bei Unfällen pro Jahr zehn Fahrradfahrer ums Leben, die sich zuvor im toten Winkel befanden. Und das, obwohl diese Winkel ganz einfach und in Echtzeit mittels Kameras eingesehen werden können. Es...

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  7. Immer mehr Unfälle durch mangelnde Übersicht bei Straßenarbeiten: „Arbeiten in der Nähe von Reinigungsfahrzeugen ist lebensgefährlich“

    Immer mehr Unfälle durch mangelnde Übersicht bei Straßenarbeiten: „Arbeiten in der Nähe von Reinigungsfahrzeugen ist lebensgefährlich“

    Schlechte Sicht, knapp bemessener Arbeitsbereich, Zeitdruck, vorbeirasender Verkehr. Das Arbeiten rund um Reinigungsfahrzeuge ist lebensgefährlich, sagen Fachleute. „Die Arbeit sieht einfach aus, ist sie aber nicht.“ Erst kürzlich kam es bei regulären Instandhaltungsarbeiten zu einem Unfall, in den ein Reinigungsfahrzeug und zwei Straßenarbeiter verwickelt waren. Wegen mangelnder Übersicht gerieten die beiden Männer unter das Fahrzeug. Der Unfall macht deutlich, wie gefährlich das Arbe...

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  8. Helfen Sie Ihren Mitarbeitern dabei, Unfälle zu vermeiden.

    Helfen Sie Ihren Mitarbeitern dabei, Unfälle zu vermeiden.

    In diesem Monat veröffentlichen sowohl die niederländische Statistikbehörde (CBS), als auch das Statistische Bundesamt in Deutschland die offiziellen Zahlen zu Unfällen mit Lastkraftwagen im Jahr 2018. Bereits jetzt ist klar, dass beide Länder einen beunruhigenden Anstieg gegenüber 2017 zu verzeichnen haben werden. Sie haben die Möglichkeit, zu verhindern, dass Ihre Arbeitnehmer diese Zahlen 2019 noch weiter in die Höhe treiben. Wie? Mit den Sichtlösungen von Stoneridge-Orlaco. 2017 kam e...

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  9. Ethernet-Sichtsysteme; Flexible und vernetzte Sichtlösungen!

    Ethernet-Sichtsysteme; Flexible und vernetzte Sichtlösungen!

    Wir bewegen uns seit 1989 auf dem Markt und bemerken, dass sich Sichtsysteme von reinem Zubehör zu wichtigen Sicherheitskomponenten weiterentwickeln. Gemeinsam genutzte Daten erhöhen die Effizienz. In einer modernen Arbeitsumgebung werden Videodaten zwischen mobilen Maschinen, dem Büro, Anzeigegeräten in der Kabine und smarten Geräten geteilt, um die Produktivität zu steigern und die Sicherheit zu erhöhen. Diese Sichtsysteme finden in jeder Branche Anwendung, von der Bauindustrie über Logistik u...

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  10. Sicher und komfortabel fahren bei Dunkelheit

    Sicher und komfortabel fahren bei Dunkelheit

    Es wird spät hell und früh dunkel. Mit lediglich acht Tageslichtstunden befinden wir uns noch immer in der dunklen Jahreszeit. Für Ihre Lkw-Fahrer sind dies die anstrengendsten Monate. Eine gute Sicht ist unter diesen Umständen nicht gewährleistet – die Leistungen der Fahrer dürfen jedoch nicht darunter leiden. Gerade in dieser Zeit sind Ihre Mitarbeiter auf Unterstützung angewiesen. Und als Spedition können Sie diese auch bieten: mit den Sichtlösungen von Stoneridge-Orlaco! Jeder Lkw-Fah...

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  11. MirrorEye von der FMCSA als Alternative zum Spiegel für Busse und Reisebusse freigegeben

    MirrorEye von der FMCSA als Alternative zum Spiegel für Busse und Reisebusse freigegeben

    Wie viele von Ihnen vielleicht schon gehört haben, hat die Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA), eine amerikanische Behörde für die Verkehrssicherheit von Nutzfahrzeugen, eine Verordnung erlassen, die es in den USA ermöglicht, das MirrorEye Kamera-Monitor-System anstatt herkömmlicher Rückspiegel in LKWs zu verbauen. Wie aber sieht es mit Bussen und Reisebussen aus? Die FMCSA hat Stoneridge vor kurzem durch eine fünf Jahre lang gültige Verordnung ermöglicht, die Kamerasysteme in...

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  12. Shell AirFlow Starship erzielt mit MirrorEye Kraftstoffeinsparungen

    Shell AirFlow Starship erzielt mit MirrorEye Kraftstoffeinsparungen

    MirrorEye ermöglicht beträchtliche Kraftstoffeinsparungen – darum kommt das System beim AirFlow Starship von Shell zum Einsatz. Der Lkw der Zukunft. Der AirFlow Starship ist eine Kombination aus Sattelzugmaschine und -auflieger. Shell hat den Starship für größtmögliche Kraftstoffeffizienz konzipiert. Zu diesem Zweck wurde der Lkw mit einer Vielzahl von technischen Neuerungen ausgestattet. Dazu zählen Sonnenkollektoren auf dem Dach, eine für minimalen Windwiderstand optimierte Karosseriefo...

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  13. „Lkw-Spiegel bieten nur Scheinsicherheit auf der Straße“

    „Lkw-Spiegel bieten nur Scheinsicherheit auf der Straße“

    OSC: „80 % der Spiegel an Lkw falsch eingestellt“ Die meisten Lkw-Fahrer in den Niederlanden fahren mit falsch eingestellten Spiegeln. Dazu haben sie keine Ahnung, wie sie die Spiegel selbst besser einstellen können. Das gefährdet nicht nur die Verkehrssicherheit, sondern stellt auch für die Fahrer selbst ein großes Risiko dar. Das sagt der übergreifende Fahrerverband OSC. Jeder Lkw-Fahrer kennt das Gefühl. Man fährt durch eine belebte Stadt. Es fängt zu dämmern an. Und dann muss man r...

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  14. Unsere Fahrer wollen nicht mehr auf Kameras verzichten

    Unsere Fahrer wollen nicht mehr auf Kameras verzichten

    Kleine Fehler haben schwerwiegende Konsequenzen, dies weis jedes Transportunternehmen. Aus diesem Grund setzt A. van Velsen Transport B.V. bereits seit vielen Jahren Kamera-Monitorsysteme von Orlaco ein. Das Ergebnis? Mehr Sicherheit und weniger Schäden. Transportunternehmen mit Fokus auf Beton, Mörtel und Straßenbau A. van Velsen Transport B.V. ist spezialisiert auf den Transport von Beton und Mörtel, im speziellen für Betonwerke in ganz West- und Zentral Niederlande. Das Transportunternehm...

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  15. Orlaco 170º Seitensicht auf Ihrer Seite

    Orlaco 170º Seitensicht auf Ihrer Seite

    Im Stadtverkehr kann das sichere Manövrieren mit einem LKW problematisch sein. Das Seitensichtsystem von Orlaco macht diese Vorgänge sicherer, effizienter und komfortabler. In Kombination mit der Vorder- und Rücksicht bietet dieses System eine umfassende Sichtlösung für alle Gefahrenzonen. Das Seitensichtsystem von Orlaco besteht aus einem FAMOS-Kamera mit 170°-Objektiv, das die Anforderungen der Sichtklasse V auf einem 7-Zoll-Monitor nicht nur erfüllt, sondern übertrifft. Der gesamte Sei...

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  16. CornerEye… Aus der Sicht von Bakker & Schilder und Gomes Noord-Holland

    CornerEye… Aus der Sicht von Bakker & Schilder und Gomes Noord-Holland

    Als eines der ersten niederländischen Transportunternehmen hat Bakker & Schilder seine neuen LKW mit CornerEye® ausgestattet. Diese von Orlaco entwickelte und hergestellte Sichtlösung wurde offiziell als Ersatz für Front- und Seitenspiegel zugelassen. Das Sichtfeld der Kamera übersteigt Klasse V und VI und trägt so zur Sicherheit im Straßenverkehr bei. „Unsere Fahrer sind zufrieden“, konstatiert Piet Bakker, CEO des nordholländischen Unternehmens. „Ihnen gefällt besonders, dass sie nu...

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  17. Innovation macht Front- und Rampenspiegel überflüssig

    Innovation macht Front- und Rampenspiegel überflüssig

    Gute Nachrichten für LKW-Hersteller: Es ist nicht mehr nötig, LKWs mit Spiegeln auszurüsten. Orlaco hat als erstes Unternehmen eine Zulassung des niederländischen Zentrums für Fahrzeugtechnik und Information (RDW) für die Bereitstellung eines Kamera-/Monitorsystems erhalten, das beide Spiegel der Klassen V und VI (Front- und Seitensicht) vollständig ersetzt. Sein Name: CornerEye®. Orlaco möchte mit dieser Innovation die Verkehrssicherheit erhöhen und die Anzahl von Beschädigungen verringe...

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  18. FAMOS meistert die ultimative Herausforderung

    FAMOS meistert die ultimative Herausforderung

    Die FAMOS ist für extreme Bedingungen konzipiert. Das wasserdichte und stoßfeste Gehäuse sorgt stets für beste Bildqualität. Aus diesem Grund werden die Kamera- und Monitorsysteme von Orlaco seit Jahren bei der Rallye Dakar eingesetzt. Für die Aufgabe konzipiert Die Rallye Dakar ist für die extremen Bedingungen berüchtigt. Auf dem unebenen Gelände verlieren die Reifen immer wieder den Bodenkontakt. Hier sind Werkstoffe erforderlich, die schwere Stöße verkraften können. Die Kamera FAMO...

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  19. MirrorEye macht LKW ohne Spiegel möglich

    MirrorEye macht LKW ohne Spiegel möglich

    2017 stellt Orlaco ein intelligentes Kamerasystem vor, das die Seitenspiegel an LKWs ersetzt und verbessert. MirrorEye ist unter anderem mit Nachtsicht und automatischem Mitziehen ausgestattet. Den Verkehr um den LKW genau im Bild MirrorEye besteht aus zwei HD-Kameras, die seitlich an der Fahrerkabine befestigt sind. Der Fahrer sieht das Kamerabild in Echtzeit auf einem geteilten HD-Monitor an der Fenstersäule der Kabine und hat so optimale Sicht auf alle Verkehrsteilnehmer neben und sch...

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  20. Rear Corner View für Busse

    Rear Corner View für Busse

    In Stadtzentren ist freie Sicht um den Bus oder Reisebus herum beim heutigen Verkehrsaufkommen besonders wichtig. In scharfen Kurven kann das lange Heck des Busses gefährlich ausschwenken. In dieser Situation hat der Fahrer das Heck seines Busses nicht mehr im Blick, und dies erhöht die Gefahr einer Beschädigung des Fahrzeugs oder seiner Umgebung. Darum bietet Orlaco ein Sichtsystem speziell für Busse und Reisebusse, das tote Winkel am Heck beseitigt. Blick auf das ausschwenkende Heck Da...

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  21. Arbeitsschutzprämien bei BG BAU und BG RCI

    Arbeitsschutzprämien bei BG BAU und BG RCI

    Die Nachrüstung von Rückfahr-Kamerasystemen wird von BG BAU und BG RCI bezuschusst. Seit geraumer Zeit steht Orlaco, zu den Themen Kamera-Monitor Systeme (KMS) und Tote Winkel Gefahren an Baumaschinen, in engen Kontakt mit den Berufsgenossenschaften und Bauunternehmen. Mit unseren hochwertigen Kamera-Monitor Systemen erfüllt Orlaco die KMS-Anforderungen der Berufsgenossenschaften: Anforderungen BGs...

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  22. MirrorEye macht LKW ohne Spiegel möglich

    MirrorEye macht LKW ohne Spiegel möglich

    2017 stellt Orlaco ein intelligentes Kamerasystem vor, das die Seitenspiegel an LKWs ersetzt und verbessert. MirrorEye ist unter anderem mit Nachtsicht und automatischem Mitziehen ausgestattet. Den Verkehr um den LKW genau im Bild MirrorEye besteht aus zwei HD-Kameras, die seitlich an der Fahrerkabine befestigt sind. Der Fahrer sieht das Kamerabild in Echtzeit auf einem geteilten HD-Monitor an der Fenstersäule der Kabine und hat so optimale Sicht auf alle Verkehrsteilnehmer neben und sch...

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  23. FAMOS Kameras kompatibel mit TomTom-Systeme

    FAMOS Kameras kompatibel mit TomTom-Systeme

    Erweitern Sie Ihr TomTom-Navigationssystem mit einer Kamera. Ab sofort können Orlaco-Kameras mit den TomTom-Modellen Bridge und Pro827X verbunden werden. Bis zu vier Analogkameras können über eine Schnittstelle an das Navigationssystem angeschlossen werden. Sobald die Verbindung hergestellt ist, schaltet das System automatisch auf Videoeingang. Plug-&-Play Verbinden Sie einfach die Orlaco Kameras mit dem TomTom-Videoanschluss, indem Sie das Orlaco-Interfacekabel mit dem 3,5-mm-Klinke...

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  24. Blick auf das ausschwenkende Heck

    Blick auf das ausschwenkende Heck

    In Stadtzentren ist freie Sicht um den Bus oder Reisebus herum beim heutigen Verkehrsaufkommen besonders wichtig. In scharfen Kurven kann das lange Heck des Busses gefährlich ausschwenken. In dieser Situation hat der Fahrer das Heck seines Busses nicht mehr im Blick, und dies erhöht die Gefahr einer Beschädigung des Fahrzeugs oder seiner Umgebung. Darum bietet Orlaco ein Sichtsystem speziell für Busse und Reisebusse, das tote Winkel am Heck beseitigt. Weitere Informationen...

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  25. Innovation macht Front- und Rampenspiegel überflüssig

    Innovation macht Front- und Rampenspiegel überflüssig

    Gute Nachrichten für LKW-Hersteller: Es ist nicht mehr nötig, LKWs mit Spiegeln auszurüsten. Orlaco hat als erstes Unternehmen eine Zulassung des niederländischen Zentrums für Fahrzeugtechnik und Information (RDW) für die Bereitstellung eines Kamera-/Monitorsystems erhalten, das beide Spiegel der Klassen V und VI (Front- und Seitensicht) vollständig ersetzt. Sein Name: CornerEye®. Orlaco möchte mit dieser Innovation die Verkehrssicherheit erhöhen und die Anzahl von Beschädigungen verringe...

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