Digital SideEye: Warnsystem für tote Winkel erhöht die Verkehrssicherheit

Das hochauflösende Digital SideEye™-System von Stoneridge-Orlaco erhöht die Verkehrssicherheit und bietet Fahrern durch die aktive Überwachung der toten Winkel von Fahrzeugen mehr Komfort. Das System macht den Fahrer auf Radfahrer, Fußgänger oder andere Verkehrsteilnehmer im toten Winkel eines LKW aufmerksam. Digital SideEye™ erkennt nur sich bewegende gefährdete Verkehrsteilnehmer und ignoriert unbewegliche Objekte, sodass Fahrer in stark frequentierten Stadtumgebungen bei niedriger Geschwindigkeit sicherer unterwegs sind.

Warnsystem für tote Winkel (Blind Spot Information System, BSIS)

Digital SideEye™ ist ein Warnsystem für tote Winkel (BSIS). Das System umfasst eine fortschrittliche digitale EMOS-Kamera und einen ELED-Monitor. Diese sorgen für eine außergewöhnliche Bildqualität und bieten dem Fahrer bei allen Wetterbedingungen eine gestochen scharfe Sicht auf den toten Winkel. Dabei kommt eine Kombination aus Radarsignalen, hochauflösenden Kamerabildern und einem roten Warnsymbol auf dem Monitor zum Einsatz, um Fahrer aktiv zu warnen, wenn sich Radfahrer, Fußgänger oder andere Verkehrsteilnehmer im toten Winkel ihres Fahrzeugs befinden. Digital SideEye™ gibt dem Fahrer daher nicht nur optische und akustische Warnsignale, sondern ermöglicht es ihm auch, potenziell gefährliche Situationen direkt über ein HD-Display in der Fahrerkabine zu beobachten. Durch die deutliche Reduzierung toter Winkel und die Verbesserung des Situationsbewusstseins spielt Digital SideEye™ eine entscheidende Rolle bei der Erhöhung der Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmer.

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Behördliche Anforderungen

Digital SideEye™ wurde speziell für Straßen-LKW und -Busse entwickelt und ist für Fahrzeuge mit Links- und Rechtslenkung geeignet. Es stellt Sicherheit an erste Stelle und erfüllt die behördlichen Anforderungen, wie die Zertifizierung des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) belegt. Um den in London erforderlichen Direct Vision Standard zu erfüllen, kann das System um einen externen Lautsprecher erweitert werden. Insgesamt ist Digital SideEye™ eine zuverlässige Lösung zur Steigerung der Betriebseffizienz bei gleichzeitiger Einhaltung lokaler Vorschriften.

Weitere Informationen zum Direct Vision Standard

Spurwechselassistent

Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit mehr als 30 km/h beträgt, warnt Digital SideEye™ den Fahrer, wenn überholende Fahrzeuge auf der benachbarten Spur erkannt werden. Unbewegliche Objekte wie Geländer oder Betonbarrieren werden ignoriert, um Fehlalarme zu minimieren. Als Spurwechselassistent wurde Digital SideEye™ speziell dafür optimiert, das Risiko von Kollisionen durch tote Winkel beim Spurwechsel und Einfädeln zu reduzieren.

Über das Kameramonitorsystem hat der Fahrer stets Sicht auf die Spur neben dem LKW.
Befindet sich ein Fahrzeug im Erkennungsbereich, wird ein rotes Warnsignal angezeigt, um den Fahrer darauf aufmerksam zu machen. Wenn der Fahrer den Blinker auf der Beifahrerseite betätigt, wird ein zusätzlicher Warnton aktiviert, sobald sich ein Fahrzeug im Erkennungsbereich befindet, um das Gefahrenbewusstsein des Fahrers zu erhöhen. Dank des Systems erkennt der Fahrer, ob sich Fahrzeuge neben seinem LKW befinden und ob es sicher ist, die Spur zu wechseln. Digital SideEye™ reduziert daher
Unfälle bei Spurwechseln.

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Kamera- und Radarerkennungssystem

Digital SideEye besteht aus einer digitalen EMOS-Kamera, einer Nahbereichsradareinheit, einem digitalen 7-Zoll-ELED-Monitor und der entsprechenden Verkabelung.

	EMOS-Kamera Das Digital SideEye-System umfasst eine hochauflösende digitale EMOS-Kamera mit einem 120-Grad-Objektiv, das ein breites Bild aufnimmt. Die stoß- und vibrationsfeste Kamera ist wasserdicht (IP67 und IP69K) und bietet unter jeglichen Wetterbedingungen das bestmögliche Bild. Die Kamera sitzt in einem speziell von Stoneridge-Orlaco entwickelten Bügel, um die Anbringung im LKW zu erleichtern.
	Erkennungssensor fur den nahbereich Digital SideEye verwendet einen einzelnen Erkennungssensor für den Nahbereich. Die Einheit ist stoß- und vibrationsfest. Sie ist wasserdicht und verfügt über einen Erfassungsbereich von 3 mal 12 Metern.
	Kabelsatz Die Digital SideEye-Kabel wurden speziell von Stoneridge-Orlaco entwickelt und sind für den Gefahrguttransport zugelassen. Sie sind mit wasserdichten Spritzgusssteckern ausgestattet und darüber hinaus öl- und benzinfest. Das Set besteht aus einem 4-poligen Ethernet-Kabel und einem Radarkabel mit einem Adapterkabel.
	7-Zoll-ELED-Monitor Der angebaute, hochauflösende digitale 7-Zoll-ELED-Monitor ist stoß- und vibrationsfest und passt die Helligkeit des Bildes automatisch an die Lichtverhältnisse der Umgebung an. Ein verstellbarer Bügel kann separat bestellt werden.
	Schnittstellenbox mit externem Lautsprecher Der leistungsstarke Lautsprecher ermöglicht die Wahrnehmung des akustischen Erkennungssignals im Fahrerhaus des Fahrzeugs.
	Außenlautsprecher (optimal) Dank des leistungsstarken Lautsprechers an der Seite des Fahrzeugs werden ungeschützte Verkehrsteilnehmer gewarnt, sobald das Fahrzeug abbiegt.

Analoge Version von SideEye

Neben einer digitalen Version von SideEye bietet Stoneridge-Orlaco auch eine analoge Version des Abbiegeassistenzsystems an. Diese Version lässt sich nahtlos in Borddisplays von LKW integrieren. Über die SRD-Schnittstellenbox werden Radarwarnungen
und visuelle Overlays direkt in die vorhandene Anzeige integriert.

Weitere informationen

Weitere Informationen

Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen über den aktiven Abbiegeassistenten Digital SideEye. Fordern Sie ein Angebot über unsere Website an oder finden Sie einen Händler in Ihrer Nähe über die Händlersuche.

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